自從認(rèn)識(shí)那個(gè)姑娘以后我再也沒看談話節(jié)目。
這樣的生活一直持續(xù)到五月。老夏和人飆車不幸撞倒路人,結(jié)果是大家各躺醫(yī)院兩個(gè)月,而老夏介紹的四部跑車之中已經(jīng)有三部只剩下車架,其中一部是一個(gè)家伙帶著自己的女朋友從橋上下來,以超過一百九十邁的速度撞上隔離帶,比翼雙飛,成為冤魂。
第三個(gè)是善于在傳中的時(shí)候踢在對(duì)方腿上。在中國(guó)隊(duì)經(jīng)過了邊路進(jìn)攻和小范圍配合以后,終于有一個(gè)幸運(yùn)兒能撈著球帶到了對(duì)方接近底線的部位,而且居然能把球控制住了沒出底線,這個(gè)時(shí)候?qū)Ψ骄蛽淞松蟻?,我方就善于博得角球,一般是倒地一大腳傳球,連攝像機(jī)鏡頭都挪到球門那了,就是看不見球,大家納悶半天原來打?qū)Ψ侥_上了,于是中國(guó)人心里就很痛快,沒事,還有角球呢。當(dāng)然如果有傳中技術(shù)比較好的球員,一般就不會(huì)往對(duì)方腳上踢了,往往是踢在人家大腿或者更高的地方,意思是我這個(gè)球傳出來就是個(gè)好球。
不幸的是,就連那幫不學(xué)無(wú)術(shù)并且一直以為祥林嫂是魯迅他娘的中文系的家伙居然也知道此事。
一凡說:好了不跟你說了導(dǎo)演叫我了天安門邊上。
此外還有李宗盛和齊秦的東西。一次我在地鐵站里看見一個(gè)賣藝的家伙在唱《外面的世界》,不由激動(dòng)地給了他十塊錢,此時(shí)我的口袋里還剩下兩塊錢,到后來我看見那家伙面前的鈔票越來越多,不一會(huì)兒就超過了我一個(gè)月的所得,馬上上去拿回十塊錢,叫了部車回去。
第一次真正去遠(yuǎn)一點(diǎn)的地方是一個(gè)人去北京,那時(shí)候坐上火車真是感觸不已,真有點(diǎn)少女懷春的樣子,看窗外景物慢慢移動(dòng),然后只身去往一個(gè)陌生的地方,連下了火車去什么地方都不知道。以后陸陸續(xù)續(xù)坐了幾次火車,發(fā)現(xiàn)坐火車的諸多壞處,比如我睡覺的時(shí)候最不喜歡有人打呼嚕,還有大站小站都要停,恨不得看見路邊插了個(gè)桿子都要停一停,雖然坐火車有很多所謂的情趣,但是我想所有聲稱自己喜歡坐火車旅行的人八成是因?yàn)橘I不起飛機(jī)票,就如同所有聲稱車只是一個(gè)代步工具只要能挪動(dòng)就可以不必追求豪華舒適品牌之類的人只是沒錢買好車一樣,不信送他一個(gè)奔馳寶馬沃爾沃看他要不要。
內(nèi)地的汽車雜志沒有辦法看,因?yàn)閷?shí)在是太超前了,試車報(bào)告都是從國(guó)外的雜志上面抄的,而且摘錄人員有超跑情結(jié)和概念車情結(jié),動(dòng)輒都是些國(guó)內(nèi)二十年見不到身影的車,新浪的BBS上曾經(jīng)熱烈討論捷達(dá)富康和桑塔納到底哪個(gè)好討論了三年,討論的結(jié)果是各有各的特點(diǎn)。車廠也不重視中國(guó)人的性命,連后座安全帶和后座頭枕的成本都要省下來,而國(guó)人又在下面瞎搞,普遍有真皮座椅情結(jié),夏利也要四個(gè)座椅包上夏暖冬涼的真皮以凸現(xiàn)豪華氣息,而車一到六十碼除了空調(diào)出風(fēng)口不出風(fēng)以外全車到處漏風(fēng)。今天在朋友店里還看見一個(gè)奧拓,居然開了兩個(gè)天窗,還不如敞篷算了,幾天前在報(bào)紙上還看見夸獎(jiǎng)這車的,說四萬(wàn)買的車花了八萬(wàn)塊錢改裝,結(jié)果車輪子還沒有我一個(gè)剎車卡鉗大。一輛車花兩倍于車價(jià)的錢去改裝應(yīng)該是屬于可以下場(chǎng)比賽級(jí)別了,但這樣的車給我轉(zhuǎn)幾個(gè)彎我都擔(dān)心車架會(huì)散了。
當(dāng)天阿超給了老夏一千塊錢的見面禮,并且在晚上八點(diǎn)的時(shí)候,老夏準(zhǔn)時(shí)到了阿超約的地方,那時(shí)候那里已經(jīng)停了十來部跑車,老夏開車過去的時(shí)候,一幫人忙圍住了老夏的車,仔細(xì)端詳以后罵道:屁,什么都沒改就想贏錢。
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