至于老夏以后如何一躍成為作家而且還是一個(gè)鄉(xiāng)土作家,我始終無法知道。
我剛剛來北京的時(shí)候,跟朋友們在街上開車飛快,我的一個(gè)開黃色改裝車的朋友,是讓我們這樣的主要原因,因?yàn)樗恢蹦軓奈铱磥聿豢赡苓^去或者過去會(huì)讓后面的車罵的空檔里穿過去,他在街上飛車很多年從來沒有追過別人的尾倒是被別人追過幾次尾。另外有一輛寶馬的Z3,為了不跟丟黃車只能不顧撞壞保險(xiǎn)杠要等三個(gè)月才能有貨的風(fēng)險(xiǎn),在街上拼命狂開,而且此人天生喜歡競速,并不分對(duì)手等級(jí),是輛面的或者夏利也要全身心投入。另外有一個(gè)本田的CRX,避震調(diào)得很矮,恨不能連個(gè)不到五度的坡都上不去,并且經(jīng)常以托底為榮,最近又加入一個(gè)改裝很夸張的黃色捷達(dá),此公財(cái)力不薄,但老婆怕他出去香車美人地風(fēng)流所以不讓他換車,所以天天琢磨著怎么樣才能把自己的車開報(bào)廢了,加上最近在廣東私自裝了一個(gè)尾翼,貌似蓮花,造型婀娜,所以受到大家的嘲笑,不得不把心愛的蓮花尾翼拆除,所以心中估計(jì)藏有一口惡氣,加上他的報(bào)廢心理,所以在街上也是不顧后果,恨不能在路當(dāng)中的隔離帶上開。面對(duì)戰(zhàn)斗力這樣充足的朋友們,我是最辛苦的,因?yàn)槲也徽J(rèn)識(shí)北京的路,所以不得不在后面狂追怕迷路。
這部車子出現(xiàn)過很多問題,因?yàn)槭莾蓻_程的跑車,沒有電發(fā)動(dòng),所以每天起床老夏總要花半個(gè)小時(shí)在怎樣將此車發(fā)動(dòng)起來上面,每次發(fā)起,總是汗流浹背,所以自從有車以后,老夏就覺得這個(gè)冬天不太冷。
開了改車的鋪?zhàn)右院笪覜Q定不再搞他媽的文學(xué),并且從香港訂了幾套TOPMIX的大包圍過來,為了顯示實(shí)力甚至還在店里放了四個(gè)SPARCO的賽車坐椅,十八寸的鋼圈,大量HKS,TOMS,無限,TRD的現(xiàn)貨,并且大家出資買了一部富康改裝得像妖怪停放在門口,結(jié)果一直等到第三天的時(shí)候才有第一筆生意,一部本田雅閣徐徐開來,停在門口,司機(jī)探出頭來問:你們這里是改裝汽車的嗎?
而且這樣的節(jié)目對(duì)人歧視有加,若是嘉賓是金庸鞏利這樣的人,一定安排在一流的酒店,全程機(jī)票頭等倉;倘若是農(nóng)民之類,電視臺(tái)恨不得這些人能夠在他們的辦公室里席地而睡,火車票只能報(bào)坐的不報(bào)睡的。吃飯的時(shí)候客飯里有塊肉已經(jīng)屬于很慷慨的了,最為可惡的是此時(shí)他們會(huì)上前說:我們都是吃客飯的,哪怕金庸來了也只能提供這個(gè)。這是臺(tái)里的規(guī)矩。
到今年我發(fā)現(xiàn)轉(zhuǎn)眼已經(jīng)四年過去,而在序言里我也沒有什么好說的,因?yàn)橐f的都在正文里,只是四年來不管至今還是喜歡我的,或者痛恨我的,我覺得都很不容易。四年的執(zhí)著是很大的執(zhí)著,尤其是痛恨一個(gè)人四年我覺得比喜歡一個(gè)人四年更加厲害。喜歡只是一種慣性,痛恨卻需要不斷地鞭策自己才行。無論怎么樣,我都謝謝大家能夠與我一起安靜或者飛馳。
后來大年三十的時(shí)候,我在上海,一個(gè)朋友打電話說在街上開得也不快,但是有一個(gè)小賽歐和Z3挑釁,結(jié)果司機(jī)自己失控撞了護(hù)欄。朋友當(dāng)時(shí)語氣顫抖,尤其是他說到那個(gè)賽歐從那么寬的四環(huán)路上的左邊護(hù)欄彈到右邊然后又彈回來又彈到右邊總之感覺不像是個(gè)車而是個(gè)球的時(shí)候,激動(dòng)得發(fā)誓以后在街上再也不超過一百二十。
不幸的是,開車的人發(fā)現(xiàn)了這輛摩托車的存在,一個(gè)急剎停在路上。那家伙大難不死,調(diào)頭回來指著司機(jī)罵:你他媽會(huì)不會(huì)開車啊。
那家伙打斷說:里面就別改了,弄壞了可完了,你們幫我改個(gè)外型吧。
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