說完覺得自己很矛盾,文學(xué)這樣的東西太復(fù)雜,不暢銷了人家說你寫的東西沒有人看,太暢銷了人家說看的人多的不是好東西,中國不在少數(shù)的作家專家學(xué)者希望我寫的東西再也沒人看,因?yàn)樗麄儗懙臇|西沒有人看,并且有不在少數(shù)的研究人員覺得《三重門》是本垃圾,理由是像這樣用人物對(duì)話來湊字?jǐn)?shù)的學(xué)生小說兒童文學(xué)沒有文學(xué)價(jià)值,雖然我的書往往幾十頁不出現(xiàn)一句人物對(duì)話,要對(duì)話起來也不超過五句話。因?yàn)槲矣X得人有的時(shí)候說話很沒有意思。
如果在內(nèi)地,這個(gè)問題的回答會(huì)超過一千字,那些連自己的車的驅(qū)動(dòng)方式都不知道的記者編輯肯定會(huì)分車的驅(qū)動(dòng)方式和油門深淺的控制和車身重量轉(zhuǎn)移等等回答到自己都忘記了問題是什么。
最后我還是如愿以償離開上海,卻去了一個(gè)低等學(xué)府。
我當(dāng)時(shí)只是在觀察并且不解,這車為什么還能不報(bào)廢。因?yàn)檫@是89款的車。到現(xiàn)在已經(jīng)十三年了。
可能這樣的女孩子幾天以后便會(huì)跟其他人跑路,但是這如同車禍一般,不想發(fā)生卻難以避免。
北京最顛簸的路當(dāng)推二環(huán)。這條路象征著新中國的一路發(fā)展,就兩個(gè)字——坎坷。二環(huán)給人的感覺就是巴黎到莫斯科越野賽的一個(gè)分站。但是北京最近也出現(xiàn)了一些平的路,不過在那些平的路上常常會(huì)讓人匪夷所思地冒出一個(gè)大坑,所以在北京看見法拉利,腦子里只能冒出三個(gè)字——顛死他。
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